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Forums de discussions sur les Scooters classiques et vintages...

Modérateur : sorcerer

#1558330
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#1558331
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je bloque sur 2/3 trucs quand je vois la qualité ou plutôt l'état de ces belles pièces : :shock:
ce sont des refabs asiat ou le mec a chine ces belles pièces (selle, kick repliable, protec d'ailes...) ?
c'est quoi cette latérale droite ?

et sinon, les asiat pourraient pas nous refaire des belles repros ? :cool:


#1561621
:shock: Marrant ce truc, jamais vu! Au premier regard, j'ai cru que c'était une sorte de porte bagage, et je suppose que si ça reste bloqué à l'horizontale, ça peut l'être pendant que tu roules :D
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panamesc a écrit : lun. 28 déc. 2020, 18:14 c'est sur mais quand c'est sorti tu avais le choix entre piaggio ou sebac
Cépafo ;-)


#1561677
souag a écrit : sam. 09 janv. 2021, 17:30 C6B8FF76-2FE3-485B-B696-4F00D37C46E1.jpeg
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j'ai celui pour fourche en 16 , et l'adaptateur pour pk
il me manque un disque et un moyeu pour avoir 2 jeux complets
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#1561703
Les kits tce, pas trouvé avant pour ajouter à l’article de motosprint. Je pensais pas que le frein à disque pour vespa pouvait dater de cette époque.
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#1561704
Bon, alors, collaboration ou "inspiration"? Olympia est basé à Milan depuis toujours; TCE c'est Bologne; donc probablement pas juste une sous-marque de la même boîte. Mais ça se ressemble quand même beaucoup.

Concenant l'âge du capitaine, Grimeca fabriquait des kits disque pour PX 1ère série à l'époque aussi.


#1561731
Olympia est aussi un distributeur.....


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